Team Octiracer

Moin Gemeinde...

bräucht mal Eure Hilfe ..
in einigen Foren kippen die Slash-Jungs ja recht zähflüssiges Öl in ihre Diffs. Ich bin jetzt am überlegen, ob ich das auch machen soll, da ich mein Getriebe nun ja schon komplett zerlegt und gereinigt hab was mich gleich auch zum zweiten Punkt bringt.
also Frage 1: Ins Diff.. zähflüssiges Öl oder Fett?
Frage 2: welches Fett ist fürs Getriebe geeignet .. denn ich glaub das Fett, was ich hier hab (das gute alte Mercedes Benz Fett) ist glaub ich für die Ansprüche nicht so geeignet.
Bin hin und hergerissen zwischen Kugellagerfett (früher hatte ich mal so rotes) , molybdänfett hab ich glaub ich auch noch irgendwo rumfliegen, oder was ich freundlicher weise von Illy damals bekommen hab das Schiffswellenfett ..

gern auch Anregungen.. oder vielleicht hab ihr auch ne ganz andere Idee..
Hätte hier auch noch den starren Durchgang fürs Diff wobei dann immernoch die Frage des Fetts für das Getriebe bleibt.
Wohl gemerkt es ist für den Bash-Slash .. den Street Slash lass ich erstmal was den Antrieb angeht Stock

Gruß

Uwe Eisbär

Bin jetzt so weit, dass ich mal das Mitteldiff ganz sperre (beim Rex/Iceland), damit die vorderen Reifen beim beschleunigen sich nicht so aufblähen. Das bedingt allerdings, dass man etwas mit dem Gas acht geben muss, dass man sich nicht auf den Rücken legt.
Bei den vorderen und hinteren Diffs bin ich noch nicht ganz sicher ... wenn du enge Kurven fahren willst, dann musst leichtgängig (Fett oder dünnes Öl) machen. Wenn du wenig aufblähende Reifen willst, dann musst dickes Öl rein machen.

Also ich denke, dass ich folgendes am Rex/Iceland machen werde:

Diff vorne und hinten: 5.000er Öl
Mitteldiff: sperren

was gibt eigentlich dieser Wert an 5000 :3000.. usw ? ..
die Viscosität? klar je höher die Zahl desto dicker .. aber was sagt die Zahl aus? ist das n Wert im Verhältnis zu z.B. Wasser (dünnflüssig)... also sprich das Öl X ist 5000 mal dickflüssiger als die Refferenz (Wasser z.b.)
*fragend zu Double Slash guckt*

Edit:
soo war gerade unten im Keller .. hab noch folgendes Gefunden, das haben wir damals mal benutzt um die Faltbälge an den Antriebswellen unseres alten Golfs zu schmieren bzw zu befüllen glaub ich denk ich ..

LiquiMoly LM47 Langzeitfett MoS2 Fett mit Notlaufeigenschaften zur Montage Wartung und Reperatur(dassteht vorn) .. und das hinten drauf Hochwertiges Spezialfett mit herrforagendern Schmiereigenschaften.Extrem lange schmierfähig reibung- und verschleissmindernd.Wirtschaftlich durch hohe Betriebssicherheit. für hochbelastete Lager und Gelenke Keilwellen Gewinde und Führungen.

hab das noch gefunden dazu http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_3510.html

wäre das was für die Getriebeschmierung?

also ich hab hier ein 7000 & 50.000 diff öl
ich würd rein vom gefühl her des 50 000 nehmen sieht sehr dickflüssig aus
also große sperrung denk des is des beste fürn slash ...

@Eisbär: bevor ich mit langen Erklärungen zum Thema Viskosität anfange, schau mal hier:
http://www.bizol.de/deu/abc.php?term_ab ... term_id=34

oder hier:

http://www.llh-hessen.de/landwirtschaft ... ext404.htm

Kannst Du aber im Modellbau alles vergessen. Die Hersteller geben da wer weis was an. Gugst Du hier: http://www.rc-car-driver.de/showthread.php?t=5043

Diff-Öl statt Fett geht im Prinzip. Allerdings musst Du beim Slash das Diff erstmal abdichten, sonst seicht Dir das Zeug mit der Zeit raus ins Getriebe (http://www.ultimaterc.com/forums/showth ... +your+diff). Ein abgedichtetes Diff gibt´s aber auch von FLM (http://www.fastlanemachine.net/proddeta ... 010&cat=17). Aber warum nimmst Du nicht ein Ball-Diff (http://www.rcplanet.com/MIP_Ball_Diff_K ... p08116.htm)?

hmm ich glaub ich bleib dann doch bei Fett im Diff .. *lacht* oder halt den starrren Durchgang .. weiss nicht die Ball-Diffs hatte ich damals im Xcellerator .. war zwar lustig die einzustellen aber 35$.. da bin ich wieder zu geizig zu *lacht*
achso was mir auch noch aufgefallen ist .. das wenn ich das Diff im schraubstock "einspann" (geht nicht anders einhändig) und es noch zu ist, hab ich, wenn ich an den wellen zieh, etwas Spiel .. mir schien das Spiel etwas groß, kann ich das ausshimmen? also klar kann ich das .. aber bringt das was? .. ansonsten bring ichs Donnerstag mal mit denn könnt ihr sehn was ich mein.

Of topic: lass uns an deiner welle ziehn
nehm des stare dingens da hatte ja noch keiner drin oder???

bei meinen 1:6er schmier ich molikode fett von der 1:1er antriebswelle rein. dess basst scho. obs bei eueren elos auch basst, wees ich net.

Habs Diff jetzt erstmal trocken gelegt, werds Donnerstag mal mitbringen .. denn hat Savage SS auch seinen spass *zungerausstreckt*