Team Octiracer

moinmoin

hab da was für unsere lipo-fraktion gefunden die recht interessant sein könnte.

http://www.hpi-shop.at/pd1220633392.htm?categoryId=338

gruss illy

Hi Illy,
erstmal danke für den Tip,- nur ein Problem hat das Ding: es schaltet erst bei 2,8V von einer Zelle ab! In mehreren Foren und auch von einem befreundeten Elektrotechniker hab ich durchweg eine Abschaltspannung von 3,1V bzw. spätestens bei 3,0V nahe gelegt bekommen, da es sonst die Gesamtlebensdauer des LiPos herabsetzt.
Ideal wäre eine Schaltung, wo man dies selbst bestimmen könnte...
Wenn ein LiPo-Hersteller gleichzeitig auch diese Art von Schaltungen herstellen würde, wo die Abschaltspannung 2,8V beträgt, wäre das erklärbar und dennoch seeehr fragwürdig!
Aber je mehr Meinungen wir hier zusammen tragen, desto enger wird der Kreis zur möglichen Lösung,- also: was meinen die anderen?

Gruß, Oli

Hu,

die Abschaltautomatik ist nicht gerade "Der" Hit! Max. 2 Zellen, 2,8V und dazu der Preis.... Ich fahre teils mit der Abschaltautomatik von SLS klick, und möchte nichts anderes mehr haben. Ausserdem merkt man, wenn man gescheite Lipo´s hat, wann die Akkus zu ende gehen. Gute Lipo´s haben ne sehr hohe Spannungslage (bei SLS zwischen 3,4 - 3,7V). Bei 3,4V geht´s dann recht flott Abwärts mit der Leistung, man merkt es deshalb schon, bevor der Tiefentladeschutz greift.

Lipo´s sollten die 3,0V (ohne Last) grundsätzlich nicht unter-, und die 4,22V (meissten Lader schalten eh bei 4,20V ab) nicht überschreiten.

Gruß

Das zweite Teil macht ein weit besseren Eindruck,- allerdings ist der Preis schon etwas happig, wie ich meine! Aber die programmierbare Abschaltspannung ist schon was Feines!

Gruß, Oli

hm ...

dachte die regler sind programmiert abzuschalten ...
fürs crawlen wird wohl die spannungsüberwachung aus der letzten bestellung reichen, für kampfmodelle wie den e revo ... ( oder e - eight ))) ) taugt das 2te sicherlich mehr.

lg

...sehe ich genau so! Zumal man beim Crawler ja eh nicht schnell und damit energieverheizend unterwegs ist und dem Piloten ins Cockpit linsen kann. Aber generell ist so ne programmierbare Schaltung schon interessant! Ich werde mir das LiPo-LED-Teil wohl irgendwo ins "Armaturenbrett" versenken,- günstig und gut.
Mit den 1500er LiPos (2s) wird man eh Fahrzeiten von ner dreiviertel Stunde plus erwarten können...
Wenn ich mir jetzt doch noch das Brushless-Set für´n 1:10er holen sollte (Jens gibt sich da ja Mühe, mich zu überzeugen, hehe!), wird wohl auch eher das zweite Bauteil den Weg ins Auto finden...

Gruß, Oli

hab ich schon erwähnt ( ja franki offtopic ) ... dass ich das chassi jetzt mal mim 6.5er fahren werde ? ... dazu natürlich direkt n neues chassi beim jörg geholt .. da die 2 e teile die ich benötige fürs alte.. soviel kosten wie ein neues

bin mal auf sonntag gespannt .. .entw. crawler testen oder das reely chassi durchglühen lasse

gruß


und klar... alles was in die richtung stromfresser geht .. und mit lipo betrieben wird sollte wohl so ein teil haben .. wenn ich bedenke was gescheite lipos kosten.

servus

hab da noch was gefunden für die lipofraktion

http://modellbau-regler.de/xtcommerce/p ... f2n2vs9gp4

den finde ich jetzt richtig gut.

gruss illy

Hi Leutz,

ja das ist ein Liposaver wie man(n) ihn sich wünscht, der preis ist zwar nicht ohne aber wenn er das hält was er verspricht, dann ist der Liposaver das auch wert.

Thx Illy für die Aufmerksamkeit der Lipoliebhaber

Mfg. Duke