Team Octiracer

Hallo,
mein Name ist Jonas.
Ich bin neu hier und habe ein paar Fragen zu Verbrennern. Ich fahre seit 7 Jahren Elektro Autos und wollte jetzt auch auf Verbrenner umsteigen.
Ich habe zwei Fighter Buggys und einen Lancia.
Ich habe vor, mir einen ´Hotlander Next Generation´bei Conrad (Art. Nr.: 234967-98) zu kaufen. Hat jemand Erfahrung mit dem??
Oder gibt es bessere Verbrenner in dieser Preisklasse??
Wie ist das mit den Verbrennermotoren, laufen die einfach oder ist die Handhabung schwer??
Was muss man beachten??
Kann mir dann jemand beim Einfahren helfen??
Schonmal vielen Dank
Jonas

hey

bin eigentlich auch neu hier und hab den fehler gemacht den verbrenner zu erst zu kaufen und nicht mich zu erkundigen...

bei der frage ob der hotlander gut is keine ahnung aber die jungs hier wissen des;) bin ich mir sicher

kom mal am sonntag auf ein treffen und guck dir die autos an die wir fahren sind preiswärte und zu teure dabei:D


grüß matthias

hallo jonas,

als ehemaliger pradator-besitzer (ähnliches modell) kann ich dir vom kauf nur abraten.
der hotlander ist nicht wirklich als offroader zu gebrauchen und auch der motor gehört nicht wirklich zu den einfachen/leistungsfähigen.
das von dir genannte exemplar ist zusätzlich auch nur 2wd mit heckantrieb - ein weiteres ausschlußkriterium bei diesem fahrzeugtyp.
wenn es kein monster sein soll, rate ich dir zum reely rex-x promo vom conrad.
dieser 1:8 buggy wird rtr oder auch ohne elektronik ausgeliefert und liegt preislich ähnlich (199,00 rtr oder 149,00 ohne elektronik).
in deinem fall würde ich lieber etwas länger sparen und zum rex greifen.
dann hast du neben dem 1:8 masstab noch einen allradantrieb, 3,5ccm motor und jede menge weitere fahrer hier, mit den gleichen modelle/ersatzteilen.
bisher haben wir noch keinen rex komplett zerstört bekommen - trotz harter gangart.
vll. kann jörg ja noch etwas mehr zum thema hotlander posten.
bei weiteren fragen/mehr input - einfach schreiben.

grüsse
frank

in dieser Preisklasse wird dir fast jeder hier zum Rex X buggy raten - der ist einfach ein treuer begleiter.
nitro motoren sind nicht einfach einzustellen - und benötigen ein wenig erfahrung - hilfe findest du hier sicherlich.

Modelle sind geschmackssache ... das könnte jetzt ein 200 seiten thread werden ohne jegliches ergebnis.
was willst du ? monster / truggy / buggy ...wo willst du fahren? wieviel euronen stehen dir zur seite - was für ein equipement kannst du dein eigen nennen ?




ich persönlich bin weit ab von nitro zu den elos gewechselt.

Weiss nicht, denke viele werden zum Rex raten ... habe selber einen und der rockt wie Sau. Muss blos gut eingefahren werden, dann geht der Motor auch gut.
Außerdem macht der Rex echt einiges mit ... hab ich erst in der Tongrube getestet! *smile*

Also Daumen hoch für den Rex!

Und es hilft immer am meisten vor Ort zu sein - zwecks Unterstützung. Via Forum ist es n bissle schwierig.

Hallo,
danke für die vielen schnellen antworten!!!
Ich habe mir den Rex-X angesehen und finde ihn eigentlich ganz gut! (Für den gibt es ja auch viele Tuningteile.)
Ob es ein Buggy,Monster...ist, ist eigentlich egal.
Er sollte Geländetauglich sein.
Als Equipment stehen mir hauptsächlich Ersazt-/Teile für Elektroautos und den Fighterbuggy zu verfügung.(Reifen,Schrauben,Motoren,Fahrtregler...../ Spetzielle Verbrennerteile hab ich nich!)
Danke Jonas

funke und servos denn die servos und die funke der rex x rtr kiste taugen leider nicht(s).

falls du dich für das rtr-rex-modell entscheidest, benötigst du zusätzlich noch mindestens 1 brauchbares servo, sowie ein failsafe-modul.
die inzwischen ausgelieferte funke ist für den anfang schon mehr als ausreichend.
für das servo solltest du noch ca. 30 euro und für das failsafe 10 euro einrechnen.
dazu kommt dann eben noch ein nitro-starter-kit (glühkerzen, glüher, kerzenschlüssel, kleinkram).
der motor ist - richtig eingefahren - einfach in der bedienung/einstellung.
ich habe meinen seit dem einfahren nicht mehr nachjustiert und er läuft tank für tank durch ohne probleme.

der rex hat den vorteil, dass er mit strassenreifen auch auf asphalt eine gute figur macht und einen mörder-spass bringt.
ich habe einen meiner rex jetzt auf truck-optik umgebaut mit ner slash-karo - auch das geht.

wir/ich sind dir gerne beim einstellen und einfahren behilflich. auch was das thema kauf und kauf von servo und zubehör geht - einfach fragen.
teilweise haben wir u.u. sogar noch das ein oder andere teil zu hause liegen und du kannst noch etwas geld sparen.

ich hätte noch einen kerzenschlüssel, einen neuen glüher samt ladegerät und auch noch nen koffer für den kleinkram.

wie gesagt - wenn was ist - einfach schreiben/fragen...per post, mail oder auch pm.

grüsse
frank

Hallo,
Wann fahrt ihr denn das nächste mal? Und wo?
Dann kann ich mich ja mal umschauen.
Danke für die Tipps
Jonas

Diese Info findest du im Forum ... Termine

@Jonas:
Hallo erstmal und Herzlich Willkommen! Ich denke, die Vorredner haben schon das Wichtigste erwähnt,- der Rex-x ist auf jeden Fall ne gute Kaufentscheidung (ich hatte auch mal einen). Als Entscheidungshilfe schau Dir einfach mal auf der Hauptseite unter "Fotos" die vom 13.04.2009 an,- auf den letzten 15-20 Pics siehst Du nen Rex-x in action...!
Zum näheren "Beglupschen" ist´s nicht schlecht, wenn Du einfach mal auf einem unserer Treffen vorbeischaust,- da kannst Du uns dann Löcher in den Bauch fragen. Das geht hier im Forum natürlich auch, aber vor Ort entstehen vielleicht noch mehr Fragen, wenn man den Rex-x fahren sieht.

Grüsse, Oli

Hallo,
Ich wollte nochmal fragen wann und wo das nächstemal gefahren wir? (Im Terminteil steht nichts!!)
Danke für den Tipp mit den Bildern!
Wo kauft ihr euer Benzin und wieviel koset das dort??
Jonas

Also meistens fahren wir SA und/oder SO,- hängt immer auch etwas von der Zeit/Lust des Einzelnen und vom Wetter ab. Schau mal Freitag abends in die Termine,- ich denke, da steht dann was.
Wegen Benzin meinst Du wohl den Nitro-Sprit, oder!? Den gibt´s normal in jedem Modellbauladen,- kannst aber auch mal Octiracer anschreiben, ob er noch welchen hat. Meist lässt sich das dann bei nem Treffen regeln.

Moin Jonas,

auch von mir ein herzliches Hallo..
Ich denk auch Du kommst einfach mal zum Treffen.. dann kann man den Rex, den bestimmt irgendeiner immer dabei hat, mal in real sehen und anfassen (bis auf an bestimmte Stellen wenn se heiß sind *zu Sasch schiel*), und die Fragen und Antworten kommen dann ganz von alleine.
Ich hab mich damals, auch oft blicken lassen, wo ich noch kein Modell hatte, um herrauszufinden welches Modell für mich in Frage kommt; wie man Verbrenner einstellt, einlaufen lässt und sicher durchs Gelände bewegt, ohne gleich zu Anfang einen Schaden zu riskieren.

Ich bin nachwievor von den Chaoten hier überzeugt .. das Fachwissen ist imenz und die Hilfe promt.. es ist ein geben und nehmen .. und mit Deinen 7 Jahren Elo Erfahrung kannste den alten Verbrenner Hasen sicherlich auch noch einiges beibringen.

Bis dahin

der Eisbear Uwe