Sonntag, 16.09.2012
1 Antriebsknochen am Slexx krumm
1 Querlenker vorne am Slexx ausgebrochen
1 CVD-Antriebswelle am Deuce gebrochen
NICHT MEINER, ABER DENNOCH EINE ERWÄHNUNG WERT:
Das Modell ist bei einer Testfahrt mit 6s stehen geblieben - Feuer unter der Karo und fetter Rauch..
Der Regler (150 A Hobbywing) ist komplett ausgebrannt - Motor und Lipos sind noch i.O.
1 Querlenker vorne am Slexx ausgebrochen
1 CVD-Antriebswelle am Deuce gebrochen
NICHT MEINER, ABER DENNOCH EINE ERWÄHNUNG WERT:
Das Modell ist bei einer Testfahrt mit 6s stehen geblieben - Feuer unter der Karo und fetter Rauch..
Der Regler (150 A Hobbywing) ist komplett ausgebrannt - Motor und Lipos sind noch i.O.