Sonntag,10.5.09

[jonas]

Hi,
Bei mir gab das Gas-/Bremsservo beim Rex auf....und Blockierte auf Gas.
Zum Glück war grad der Tank leer
Jonas

[Jörg]

Drei Lipos durch, und keine Schäden

auch der aufgeblasene lipo hat sich wieder erholt !

gruß Jörg

[Savage SS]

HEY

KEINE SCHÄDEN!!! am savy 3 1/2 tank füllungen ohne zwischen fälle FREU

karo ist gerissen aber nicht schlimm wird getappt und weiter gebasht

nach demm waschen klemmte die bremse geht jetzt nach ein paar liebem klopfern mit dem hammer

gruß matthias

[Jens]

Jede menge Kratzer und eine völlig falsche übersetzung - 3 lipos ohne schäden - bis auf einen kleinen reifenlöser

[OctiRacer]

ein paar flügel am beetle-lüfterrad eingebüßt - sonst keine besonderen vorkommnisse

[illy]

servus

eine defekte glühkerze am revo.

gruss illy

[Oli]

Schraube von Verbindungsjoch bündig am grossen Motorbock abgerissen, Zahnradschutz vom Diff zerbröselt.

Gruss, Oli

[loewe98]

Das sind Kinderkrankheiten, die nie einer beseitigt hat und ausserdem die Schraube mit dem meissten Spiel im Auto ist! Das mit dem Diff ist nur eine Frage der Schotterkörnung, die es hinten durchwürgt:-) Gitter, Platte, Netz, da gäbe es sicherlich vorbeugende Maßnahmen, wobei mir das seit meinem grossen Alu-Heckrammer nicht mehr passiert ist.
@oli wg. Achsbock groß : das ist genau die Sache, die ich mit Peter am SA hatte wg. meiner geteilten Getriebeplatte........aber ist in Arbeit !!

Gruss I.

[Oli]

@loewe:
Hi auch! Naja, der grosse Bock war schonmal wegen ner abgerissenen Schraube aufgebohrt und wieder geflickt,- ist nun das zweite Mal! Irgendwie hab ich noch die Worte von Sascha im Ohr: "...aus M4 mach M5, aus M5 mach M6!" Motorbock aus Stahl wäre auch nicht schlecht! Dabei könnte man dann auch eine andere Formgebung wählen, damit man das Ganze mit Gewindestangen durch die Chassisplatte verschrauben kann,-im Schadenfall tauscht man dann einfach die Gewindestange aus! Beim grossen Serien-Bock geht das ja nicht, weil unter der Verschraubung des Jochs das Lager der Zwischenwelle sitzt...!
Das mit der Getriebeplatte ist schon gut, da bin ich mal gespannt! Btw,- Peters Renner war echt klaase unterwegs!
Werde jetzt mal den Motor von unten noch vergittern, war mir bis jetzt eigentlich egal, aber nachdem´s Frank jetzt etwas das Lüfterrad "erleichtert" hat, vielleicht doch notwendig auf dem steinigen Untergrund... Als Diffschutz kommt jetzt die am Diffbock seitlich verschraubte Hülse ran!

Gruss, Oli

[Eisbear]

keine Schäden..
aussa Körperlich aber des is n anders Thema *lacht*